L’aéroport de Casablanca passe au vert

L’aéroport Mohamed V de Casablanca passera à l’électricité verte. Ce sera ainsi la 1ère enceinte aéroportuaire au monde à consommer de l’énergie propre et c’est Nareva Holding (filiale de l’ONA), qui a remporté le marché.

L’accord porte sur l’installation d’un parc éolien à Essaouira qui devrait être opérationnel en 2012, avec une puissance de départ de 10 mégawatts. Il alimentera à hauteur de 95% les besoins en énergie de l’aéroport Mohamed V.

Le hub de Casablanca consomme annuellement près de 21 gigawatts. Avec les extensions (nouveaux terminaux), cette consommation passera à 31 gigawatts.

L’entrée en service de ce parc éolien devrait permettre d’éviter l’émission d’environ 25.000 tonnes de dioxyde de carbone par an. Ce qui permettra à l’ONDA de respecter les principes du pacte mondial (Global Compact) de l’Organisation des Nations unies .

L’ONDA compte également introduire de l’énergie propre aux autres enceintes aéroportuaires. A cet effet, les aéroports de Marrakech, Tanger et Rabat-Salé devront à leur tour fonctionner à l’énergie solaire. Des capteurs solaires seront installés sur les portes (portes vitrées) de ces sites.

Et l’ONDA parle de plusieurs améliorations :

Des espaces variés pour les client : salons, centre de loisirs, restaurants, commerces.

Quant à la desserte de l’aéroport, mise en place de plus de trains. L’ONDA et l’ONCF sont en discussion pour améliorer les heures d’arrivée et de départ pour les coupler aux horaires des vols.

Réflexion sur la mise en place d’un service de navette par bus et par taxi également.


Après des mois d’interruption, les travaux du terminal 1 de l’aéroport Mohammed V reprendront en novembre selon le DG de l’ONDA.

L’extension du terminal 2 sera finalisé à l’été 2012. Selon les responsables de l’Office, les deux terminaux seront totalement opérationnels durant l’été 2013.

Le coût de rénovation de l’aéroport est estimé à près de 2 milliards de DH.
Parallèlement, il est prévu la construction d’un parking couvert sur plusieurs niveaux en 2013 et la construction d’une troisième piste en 2016.

L’Office envisage la construction d’une zone hôtelière dans l’environnement immédiat de l’aéroport. Le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt est prévu en janvier 2012.