Autoroutes : Marrakech - Agadir et Fès-Oujda bientot opérationelles

Autoroutes : Marrakech - Agadir opérationnelle en juin 2010, Fès - Oujda une année plus tard

L’autoroute Marrakech-Agadir, d’une longueur de 230 km sera mise en service en juin 2010, soit 4 ans et demi après le début des travaux. Le coût total de cette autoroute s’élève à 8,06 milliards de DH.

Pour un souci environnemental, le Haut commissariat aux eaux et forêts a été associé aux études et à l’élaboration du tracé de l’autoroute, notamment pour la préservation de l’arganier, très présent dans cette région. A ce titre, ADM a pris en charge le financement de nouvelles plantations d’arganiers sur une surface de 920 hectares (le double de la surface déboisée), soit au total la plantation de 180 000 arbres durant la période 2008-2011.

L’autoroute Fès-Oujda, d’une longueur de 320 km, va servir de véritable vecteur de désenclavement de l’Oriental. Ce nouvel axe est jugé aussi structurant eu égard aux projets de développement en cours de la région de l’Oriental.

Il s’agit de l’axe autoroutier le plus long jamais mis en chantier par ADM et qui devra être réalisé en un temps record, soit entre janvier 2007 et juin 2011. Le montant de l’investissement : 10,8 milliards de DH .

Le nouveau programme autoroutier national est inclus dans le contrat programme Etat/ADM 2008-2015.

Il porte sur 384 km répartis en 4 tronçons.
1- le contournement de Rabat d'une longueur de 41 km. Ce projet est d'un coût de 2,8 milliards de DH.
2- Berrechid-Béni Mellal d'une longueur de 172 km. Ce tronçon coûtera 5,75 milliards de DH.
3- Pour l'autoroute El Jadida-Safi, d'une longueur de 140 km et d'un coût de 4,2 milliards, les travaux commenceront en décembre 2011.
4- Le premier coup de pioche pour Berrechid-Tit Mellil, d'une longueur de 30,5 km, sera effectué en janvier 2012. L'investissement est de 1,035 milliard de DH. Il y a par ailleurs l'élargissement de l'autoroute Casa-Rabat en 3 voies sur 57,3 km. Ce chantier est déjà lancé. Le coût des travaux est estimé à 1,16 milliard de DH et la livraison est prévue pour l'été 2012.

L’autoroute Marrakech-Agadir opérationnelle, les deux villes sont reliables en 2 heures (Un Tanger - Agadir Pourra se faire en 7 heures au lieu de 14 heures avant).

Elle sera gratuite jusqu’au 21 juillet

Le Maroc est aujourd'hui un des rares pays africains à disposer d'un réseau autoroutier aussi dense, qui dessert la quasi-totalité des grandes villes. D'une longueur totale de 1 145 km, ce réseau atteindra 1 800 km à l'horizon 2015, une fois que seront achevés les tronçons Fès-Oujda, Berrechid-Béni Mellal, Safi-El Jadida et Tit Mellil-Berrechid, dont les travaux ont été lancés en avril 2010.

Et au-delà de 2015 ?

Deux projets à moyen et long terme font l'objet d'une réflexion.
1- une liaison autoroutière entre Fès-Tanger de manière à éviter le passage par Kénitra.
2- Une liaison Marrakech-Fès via Béni-Mellal et Khénifra