La voiture de demain : carburant et électricité

Il s'agit d'un rapport réalisé par la mission Syrota pour le compte du Conseil d'analyse stratégique (CAS).

les avantages de la propulsion par l'électricité :
- n'engendre pas, au niveau du véhicule, de polluants toxiques,
- roule silencieusement
- permet, par de baisser la dépendance au pétrole

Mais, A véhicules thermiques comparables, les véhicules électriques ont :
- de moindres vitesses de pointe",
- des coffres rapetissés pour cause d'encombrement par les batteries,
- accumulateurs dont "la sécurité n'est pas encore totalement assurée".
- une faible autonomie en outre dégradée par le recours au chauffage l'hiver ou aux essuie-glaces par temps de pluie, ce qui "peut réduire l'autonomie du véhicule jusqu'à 50%".

L'aspect économique du dossier :
- Dans la plupart des cas, le véhicule tout électrique sans batteries est déjà plus cher que son équivalent thermique complet et le surcoût des batteries (...) est très difficilement compensé par les coûts de fonctionnement moins élevés." En effet, "le coût de revient kilométrique d'un véhicule électrique apparaît entre 20% et 100% plus élevé que celui d'un véhicule conventionnel à usage équivalent, ce chiffre dépendant énormément du nombre de kilomètres annuels parcourus".