Comment on se déplace à Casablanca ?

La marche : 53%
La voiture : 14,5%
Les transports en commun : 13%
Les grands taxis : 10,3%
Les taxis urbains (petits taxis) : 5,2%
Les deux roues : 4% (je ne sais pas si ça comprend les vélos)


10 millions de déplacements par jour pour le Grand Casablanca

Si quelqu’un a les chiffres pour une d'autres villes, je suis preneur.

Et voilà une bonne raison qui poussent les femmes à priviligier la marche :

A Casablanca, les femmes ont plus de mal à se déplacer que les hommes. Les résultats d’une étude menée par la Banque Mondiale démontrent que les femmes souffrent d’insécurité dans les transports en communs, et sont souvent contraintes de se déplacer à pied.

Sur un échantillon de 800 ménages, l’étude « montre que la population féminine souhaite travailler, mais que le système de transport et ses piètres performances ne les y aident pas...

Quand on habite certains quartiers de la ville, il est compliqué de se rendre dans les zones industrielles.» explique Jean-Charles Crochet. Alors 45% d’entre elles sont obligées de prendre le bus, et 40% prennent le grand taxi quotidiennement. Pire, 40% sont même contraintes à marcher pendant 10 min avant de trouver un bus, ce qui complique l’accès aux ressources économiques, à la formation et l’emploi. Un vrai cercle vicieux puisque le tiers des femmes interrogées dépensent moins de 25 dhs dans les transports en commun par semaine et seulement 11% d’entre elles possèdent une voiture, contre 55% chez les hommes.

Pour se déplacer dans le quartier où elles habitent, faire leurs courses, aller voir maman, les femmes préfèrent marcher plutôt que d’affronter les arrêts de bus mal éclairés, et le risque de se faire agresser à bord de ces véhicules.

L’étude note également que « très peu de femmes utilisent le vélo et la moto pour les déplacements urbains », alors que ces moyens de locomotion peuvent résoudre pas mal de problèmes.